本實(shí)用新型涉及一種齒輪泵底座和齒輪泵組件。背景技術(shù)：相關(guān)技術(shù)中，齒輪泵底座的截面為L形，支撐力集中在齒輪泵的軸頭上，軸頭上同時(shí)承受軸向徑向力，容易發(fā)生齒輪泵密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種齒輪泵底座。本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種齒輪泵組件。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座，包括：截面為L形的底座本體，所述底座本體的水平肢上具有多個(gè)安裝孔且所述底座本體的豎直肢上具有通孔；軸套，所述軸套的右端與所述底座本體的豎直肢相連并與所述通孔同軸。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵底座，增加了軸套，軸承后受力點(diǎn)放在了軸套內(nèi)的軸頭上，齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉(zhuǎn)矩，因此避免了密封圈損壞所產(chǎn)生的漏油現(xiàn)象。另外，根據(jù)本實(shí)用新型上述實(shí)施例的齒輪泵底座還可以具有如下附加的技術(shù)特征：有利地，所述軸套焊接在所述底座本體的豎直肢上。根據(jù)本實(shí)用新型的齒輪泵組件，包括：上述的齒輪泵底座；齒輪泵，所述齒輪泵的左端與所述底座本體的豎直肢相連且所述齒輪泵的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入所述軸套內(nèi)；傳動(dòng)軸。專注內(nèi)嚙合齒輪泵，致力于中國制造走向世界。機(jī)械內(nèi)嚙合齒輪泵的設(shè)計(jì)

內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點(diǎn)與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動(dòng)齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進(jìn)入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動(dòng)小、噪聲小，在高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同，因此齒輪間相對(duì)滑動(dòng)速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復(fù)雜，加工困難，價(jià)格較外嚙合齒輪泵高。力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵維修技巧HG內(nèi)嚙合齒輪泵低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。

    齒輪泵是依附泵缸與嚙合齒輪間所構(gòu)成的工作容積變更和挪動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,按其構(gòu)造情勢(shì),可分為外嚙合齒輪泵跟內(nèi)嚙合齒輪泵兩種.齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵，按其結(jié)構(gòu)形式，可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種。外嚙合齒輪泵的工作原理：外嚙合齒輪泵是分別三片式結(jié)構(gòu)，三片是指泵蓋和泵體，泵體內(nèi)裝有一對(duì)齒數(shù)相同、寬度和泵體瀕臨而又互相嚙合的齒輪，這對(duì)齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩局部，即吸油腔和笨油腔。兩齒輪分辨用鍵固定在由滾針軸承支承的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上，主動(dòng)軸由電念頭帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)主動(dòng)軸帶動(dòng)齒輪按逆時(shí)針方向滾動(dòng)時(shí)，吸油腔內(nèi)輪齒不斷脫開嚙合，使其密封容積不斷增大而形成真空，在大氣壓的力的作用下從油箱吸進(jìn)油液，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒槽內(nèi)的油液被帶到壓油腔，壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，使其密封容積不斷減少，油液被壓出。隨著齒輪不斷地動(dòng)彈，齒輪泵就不斷地吸油和壓油。因?yàn)橥鈬Ш淆X輪泵結(jié)構(gòu)簡略、制作便利、價(jià)錢低廉、工作牢靠、維修方便，因而普遍運(yùn)用于低壓系統(tǒng)。其利用范疇是：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵。

內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊、高效、自吸好、適應(yīng)性強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)、高精度計(jì)量、耐用，***用于工業(yè)領(lǐng)域。需遵守操作規(guī)程，定期維護(hù)，確保長期穩(wěn)定運(yùn)行。結(jié)構(gòu)緊湊：進(jìn)口內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單且緊湊，所占空間較小，便于集成到各種設(shè)備和系統(tǒng)中。緊湊的結(jié)構(gòu)有助于降低泵的重量，便于搬運(yùn)和安裝。高效性能：采用精密的齒輪設(shè)計(jì)，齒輪的嚙合非常緊密，有效減少了內(nèi)部泄漏，提高了泵的工作效率。能夠提供較大的流量和壓力輸出，滿足各種工業(yè)應(yīng)用的需求。自吸性能好：開機(jī)時(shí)無需灌油，***使用也無需進(jìn)行額外的灌油操作，簡化了泵的使用流程。能夠在較低的液位處吸取液體，增加了泵的使用靈活性。運(yùn)行平穩(wěn)：齒輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)非常平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)，有助于降低泵的噪音和振動(dòng)水平。穩(wěn)定的運(yùn)行性能有助于延長泵的使用壽命，并減少維護(hù)和更換的頻率。高精度計(jì)量：由于齒輪制造精度高，能夠?qū)崿F(xiàn)精確的流量計(jì)量。在需要精確控制液體流量的場(chǎng)合中具有***優(yōu)勢(shì)。耐用性強(qiáng)：通常采用耐磨、耐腐蝕的材料制造，具有良好的耐用性和穩(wěn)定性。能夠長時(shí)間運(yùn)行而無需頻繁維護(hù)或更換，降低了使用成本。內(nèi)部獨(dú)特的消音設(shè)計(jì)，使噪音更低。

海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵在輕量化設(shè)計(jì)上亦有不俗表現(xiàn)。通過結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化、應(yīng)用輕質(zhì)合金以及精簡不必要的冗余設(shè)計(jì)，在保證足夠強(qiáng)度和剛度的前提下，實(shí)現(xiàn)了泵體自重的較小化。這對(duì)于工程機(jī)械，尤其是需要嚴(yán)格控制整機(jī)重量分布以優(yōu)化穩(wěn)定性（如高空作業(yè)車）或追求更高功重比（如挖掘機(jī)）的設(shè)備而言，具有直接效益。減輕的泵重意味著減輕了安裝點(diǎn)的負(fù)載，優(yōu)化了整機(jī)的重心位置，間接提升了設(shè)備的穩(wěn)定性和機(jī)動(dòng)性，同時(shí)也有助于降低油耗或延長電動(dòng)設(shè)備的續(xù)航里程。HG內(nèi)嚙合齒輪泵實(shí)現(xiàn)較好的節(jié)能減排及降噪。力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵維修技巧

軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì)。機(jī)械內(nèi)嚙合齒輪泵的設(shè)計(jì)

海特克動(dòng)力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵為挖掘機(jī)先導(dǎo)控制系統(tǒng)提供動(dòng)力。其漸開線-擺線復(fù)合齒形設(shè)計(jì)降低流量脈動(dòng)，將傳統(tǒng)齒輪泵的液壓噪聲控制至耳語水平。創(chuàng)新應(yīng)用的雙金屬熱補(bǔ)償側(cè)板通過差異化膨脹系數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)軸向間隙，在冷啟動(dòng)至滿負(fù)荷工況全程維持比較好容積效率。三重密封防護(hù)體系包含碳石墨端面密封、氟橡膠軸封與迷宮式防塵結(jié)構(gòu)，徹底阻隔工地泥漿侵入。當(dāng)液壓油溫劇烈變化時(shí)，特種工程塑料齒輪的熱穩(wěn)定性保障嚙合精度始終如一。這種設(shè)計(jì)使先導(dǎo)控制手柄的微動(dòng)操作獲得毫米級(jí)響應(yīng)精度，為復(fù)雜工況下的精細(xì)作業(yè)奠定基礎(chǔ)。機(jī)械內(nèi)嚙合齒輪泵的設(shè)計(jì)